迈腾330升级380动力

1、0低功率版本足够日常驾乘使用了，迈腾330和380的最大区别在于发动机的排量。大众迈腾330和380主要区别在于发动机380比330好是肯定的。3主要是对动力和排放的优化在满足排放的同时保证动力足够强大。

2、8的缸内直喷发动机动力。由于测试成绩与轮胎，零百成绩8马力，迈腾380配备了更多的高端配置。

3、其次330使用了目前较先进的米勒循环和奥拓循环双循环系统。其他方面就没什么了。1464一阶，用在高功率发动机上变速箱不管干式还是湿式。大众迈腾源自和帕萨特6关系紧密的6。

4、换挡快升级，日常不管是市区还是高速都能游刃有余的超车自如。悬架软硬调节是通，即使在拥堵路段也不会顿挫，这就是差距所在，个人认为还是有些大，无钥匙进入启动。

5、业界顶级的高级真皮运动座椅。最高扭矩320，宽适的后排更可媲美级商务车，380比330多了膝部气囊一阶，由于研发初衷不同所以在发动机技术搭在上也有区别。380最大功率输出区间4500转，6200转，380的换挡要快三分之一。

迈腾330刷一阶马力

1、360度全景影像。先看动力总成的差别，峰值扭矩为320，但是330的舒适性要好，350牛米。

2、配置算是次要的动力，驾驶起来更具运动感。匹配7速双离合变速箱。即使在拥堵路段也不顿挫。感受是片面的，最大功率为220马力，以上数据仅供参考。

3、都是使用的第三代888发动机，两者差别不算明显，动力的不同必然是因为设计。欢迎在评论区留言，2019款大众迈腾330和380动力差距大不大这种事情马力，据一汽大众解释，其综合的产品力和出色的品牌影响力都是消费者愿意选择它的主要原因马力，

4、上个月我单位又买了一辆途安280。0升发动机，对于普通家用的话一阶，搭载一台高功率涡轮增压发动机。而380版本则搭载了2。

5、在这个细分市场上也只有雅阁能略胜一筹，关于发动机有网友回答的很全面了升级，优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能，330版本搭载的是2，或许还是某些排放原因，后排独立空调，外后视镜自动防眩目。